Palestra de experiência | Procurando seções longas e grossas e detalhes longos de três aspectos do processo, equipamento e operação

O detalhe da seção comprida e espessa é um defeito do fio que é fácil de aparecer na fiação e é extremamente nocivo, o que pode resultar na formação de trama de urdidura grossa (tecido) ou ponto cruz (malha) na superfície do tecido. os defeitos do fio são difíceis de reparar e até causam cortes e quedas, etc., e a perda é grande e, às vezes, gera reivindicações econômicas dos clientes. Então, quais são as principais razões para esse tipo de defeito do fio? Vamos falar sobre os três gerenciamento básico de processo, equipamento e operação. No processo de fiação, desde a clarificação → cardagem → pentear → grosso → fio fiado, existem excelentes semi-produtos que são a base do fio fiação, por isso é necessário preste atenção aos problemas que podem surgir a partir da fonte. Como: fardos de algodão empilhados incorretamente, soltos, soltos; voltas desiguais, volume leve e pesado, não feche a mesa de algodão; rolo embrulhado, rolo de borracha, cru e leve irregular, leve e pesado, não retire a rede de algodão penteado; orifícios quebrados ou paus sobrepostos; e, após um desenho espesso, forme seções grossas longas e detalhes longos. As seções espessas longas e detalhes ocasionais são produzidas principalmente no processo de pré-fiação e rugosidade, com ênfase nos motivos do equipamento e da operação. Tais defeitos também podem ocorrer devido a um processo inadequado. Tendo em vista os problemas acima, é necessário aumentar a consciência da qualidade do valor do torno e remover todas as lascas ruins causadas pela (rede de algodão, lasca), Razões do processo ► E o espaçamento entre rolos do processo aproximado é muito pequeno ou o desenho é distribuído incorretamente para formar uma seção espessa.► Porque o calibrador de rolos é muito grande ou a quantidade de sucção é muito grande, as fibras disponíveis na tira são retiradas durante a operação de condução para produzir detalhes. Solução: Abra a porta lateral do ventilador do quadro de tração, ajuste a posição do defletor do ventilador. , observe o volume do ar e o volume do ar fará com que as fibras curtas caiam sem tirar as fibras longas. Também é possível abrir o pequeno amortecedor traseiro em 1/3 para desempenhar o papel de suplementar o vento.► O desenho e móveis são mal pressionados, A prensagem bruta deve ser tratada de acordo com o problema específico da gaze. Para compreender um grande princípio: a força de retenção e a força de tração são mais equilibradas. Se a força de retenção for maior que a força de tração, detalhes serão formados; inversamente, se a força de retenção for menor que a força de estiramento, um nó grosso será formado. Quando a quantidade quantitativa do produto misturado com fio de fiação for de 18 g / (10 m) a 20 g / (10 m), o a pressão está entre 120 N e 160 N, mas se o peso do fio for aumentado quantitativamente, a pressão deverá ser aumentada de acordo. A baixa pressurização também se manifesta na posição do rolo de borracha. Com base no nível do rolo, a pressurização do rolo de borracha não está no mesmo nível, de modo que o tampão é sujeito a forças diferentes ao passar pela garra de pressão.O diâmetro do rolo de borracha do mesmo carro deve ser consistente dentro da faixa permitida , porque quanto maior o diâmetro do rolo de borracha, maior a área de pressão positiva, maior a força de preensão no bigode e a força de desenho correspondente; pelo contrário, o poder de desenho é pequeno.Quando a força de desenho necessária é diferente , detalhes grosseiros são formados em vários graus. Isso exige a verificação da condição de carga do rolo de borracha quando o equipamento é nivelado, inspecionado e esmagado. O processo também deve verificar o status a bordo do equipamento especial do equipamento de fiação. Motivos dos equipamentos ► Os detalhes grosseiros produzidos pelas ondas mecânicas no processo áspero são formados em seções espessas longas e detalhes longos após o desenho. da onda mecânica, o problema pode ser encontrado usando a fórmula L (comprimento de onda) = 3,14 × d (diâmetro do rolo) × E (o fator de desenho do componente problemático para o rolo frontal) .► O dispositivo fotoelétrico de parada automática o processo de desenho não é bem utilizado e ainda é produzido após empilhamento ou decapagem, o que produz muitos detalhes grosseiros.► A abertura do coletor de algodão após o desenho é muito pequena, fazendo com que as mechas se sobreponham e a mecha possa não esticar ao desenhar, resultando em nós grossos.Portanto, no processo de alteração do número de fios, principalmente na troca de variedades, é necessário observar a disposição das mechas.► e o rolo de borracha após a movimentação, o rolo de borracha traseiro está muito próximo da boca do sino, a fita é fácil de bloquear e a tira de empilhamento é alimentada para formar uma seção grossa. A posição da boca do sino não está correta após a ruptura , e o tampão é fácil de executar ou mesmo não passa pelo rolo de borracha, de modo que a taxa de extração na zona traseira é inválida e um fio de fio longo e grosso é formado (esse fenômeno também ocorre no processo de fiação). enrolamento itinerante formando falha, as costelas do dragão rodando no meio, os anéis de borracha superior e inferior girando intermitentemente, o que também produzirá detalhes grosseiros.O processo e o equipamento acima são fáceis de produzir detalhes grosseiros, o que requer o uso de equipamentos e a bordo para ver mais, mais toque e mais inspeção; O equipamento deve ser cuidadoso, cuidadoso e cuidadoso. Encontre e resolva problemas em tempo hábil, matando todas as causas possíveis pela raiz. Motivos da operação ► Os bloqueadores de processo condensados, grossos e finos têm cabeças ruins, como muitas ou poucas cabeças quando o a cabeça acabou e, correspondentemente, há detalhes grosseiros. O nível de operação do operador do veículo pode ser melhorado, intensificando a inspeção da operação, para que o nível de operação do torno de valor possa ser verificado regularmente; o método de operação também pode ser aprimorado, por exemplo, a junta traseira da máquina é alterada para a junta frontal da máquina; as venezianas e a mecha são transformadas em trocas de cilindros concentrados; 120 tambores após a movimentação são divididos em 6 seções, cada seção é de 20 cilindros, de acordo com o segmento médio de 6 segmentos, cada comprimento de segmento é 6/6, 5/6, 4/6, 3/6, 2/6, 1 / 6, definido de acordo com o comprimento necessário, o comprimento grosso e o fixo.Na condição de que haja tambor rotativo suficiente, isso pode efetivamente reduzir os defeitos de fio grosso e fino causados ​​pela má cabeça ao trocar o fio.► Quando o carro é ligado liga e desliga no final, as lascas ruins não são completamente removidas; o quadro móvel é seguido pelos purlins e pelas laminações. Depois que a máquina é quebrada, a gaze flutua no fio e não é removida a tempo; o berço móvel é insatisfatório quando a pressão é aliviada. O fio não é removido e assim por diante.► Processo de fiação: Quando o móvel está vazio, o fio da cauda é preso no fio adjacente para formar uma alimentação dupla; quando a mecha é alterada, a mecha não é incluída e a cabeça é alimentada de maneira a perseguir para produzir uma seção longa e espessa. Tendo em vista os fatores de operação acima, é necessário melhorar a conscientização da qualidade dos manipuladores de veículos, abrir mais reuniões de análise de qualidade e realizar mais atividades para capturar e impedir baratas. Somente a partir das sutilezas, a melhoria contínua pode reduzir a produção defeitos de fios